Um die Schwierigkeiten beim Laden von Elektrofahrzeugen in älteren Wohngemeinden zu verringern und die Managementherausforderung durch die Belegung öffentlicher Ladestationen zu bewältigen, hat eine Wohngemeinde in China einen „mobilen Laderoboter“ eingeführt. Besitzer von Elektrofahrzeugen müssen sich keine Sorgen mehr über den Wettbewerb um Ladeplätze machen. Geben Sie einfach eine Bestellung über ein WeChat-Mini--Programm auf und der „mobile Laderoboter“ findet das Fahrzeug, das aufgeladen werden muss. Es kann das Fahrzeug in nur 20 bis 30 Minuten vollständig aufladen, wodurch die Technologie tiefer in den Alltag der Menschen eindringt und das Laden von Elektrofahrzeugen in älteren Wohnanlagen komfortabler wird.
Schauen wir uns einmal genauer an, wie die Dinge tatsächlich funktionieren.
Die Ladestation für die „mobilen Laderoboter“ der Gemeinde befindet sich auf der Nordseite von Gebäude 18. Sie verfügt über eine Schnellladestation mit zwei Ladedüsen, die zwei „mobile Laderoboter“ gleichzeitig aufladen kann. Der
rechteckige „mobile Laderoboter“ sind vorne und hinten mit großen Smart-Displays ausgestattet; Am Heck wird ein mehrere Meter langes Ladekabel aufgewickelt und mit der Ladedüse verbunden, außerdem ist das Gerät auf vier Rädern montiert.
Wir haben stichprobenartig Anwohner in der Nachbarschaft befragt und die Rückmeldung erhalten, dass dieser mobile Laderoboter das Problem des Ladens von Elektrofahrzeugen in älteren Gemeinden effektiv gelöst hat. Obwohl es in der Nachbarschaft vier öffentliche Ladestationen gibt, müssen die Bewohner oft in der Schlange stehen und kommen möglicherweise nie an die Reihe; Wenn sie zum Aufladen ihrer Fahrzeuge zurückkehren, kann es sein, dass ihre ursprünglichen Parkplätze bereits belegt sind. Der mobile Laderoboter kann das Zielfahrzeug direkt orten, was äußerst praktisch ist. Außerdem unterstützt es Schnellladen-Es dauert nur etwa 20 Minuten, um das Auto vollständig aufzuladen. Es nimmt weder Zeit noch Platz in Anspruch und funktioniert wirklich gut.
Seit Anfang 2024 haben Unternehmen wie Huawei, BMW und Li Auto sukzessive automatisierte Laderoboter vorgestellt oder auf den Markt gebracht, die mit Funktionen wie automatischem Plug{1}}and{2}} und Gleitschienendesigns ausgestattet sind. Diese Produkte werden schnell erprobt und in großem Maßstab in verschiedenen Umgebungen eingesetzt, darunter Autobahnraststätten, Gewerbeparkplätze, ältere Wohnanlagen und Großveranstaltungen. Beispielsweise hat State Grid Shanghai Electric intelligente mobile Laderoboter in der Fengjing Service Area am G60 Shanghai-Kunming Expressway eingesetzt, während der Zhoujiadu-Unterbezirk in Shanghai die Einführung mobiler Laderoboter in älteren Wohngemeinden erprobt und während des Wuzhen-Gipfels 2025 drei Laderoboter eingesetzt hat. Der „Yijia Electric“-Dienst von Guoxuan High-Tech wurde auf 30 Städte in ganz China ausgeweitet, wobei derzeit über tausend Einheiten in Betrieb sind.
Die Internationale Energieagentur prognostiziert, dass der Markt für mobile Ladelösungen bis 2030 etwa 60 Milliarden US-Dollar erreichen wird, wobei schnell ein neuer Sektor im Wert von Hunderten von Milliarden US-Dollar entsteht.
